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자동차 미션오일 교체 주기와 비용에 대해서 알아보겠습니다. 미션오일은 신경을 전혀 안 쓰는 분들이 대부분일 텐데요. 미션오일을 교체해야 하는 이유와 교체 주기, 교체 비용에 대해 알아보겠습니다. 자주는 아니더라도 교체를 해주는게 차량 관리에 좋습니다.
자동차 미션오일
자동차 변속기에 대해 크게 생각하지 않을 수 있는데 변속기가 제대로 작동을 해야 차량이 동력을 전달할 수 있습니다. 변속기도 다른 자동차 부품들처럼 오일이 있어야 성능과 내구성을 유지할 수 있습니다.
바로 이 변속기를 위한 오일이 미션오일입니다. 미션오일은 교환주기가 상당히 길어서 대부분 미션오일에 대해 생각을 하지 않는 것이죠. 미션오일을 한번도 안 갈아본 분들도 상당히 많을것 같습니다.
자동차 미션오일 교환주기
자동차 미션오일을 갈아주는 게 좋습니다. 만약 자동차 미션이 고장 난다면 오일 교체 비용과는 비교할 수도 없는 수리비가 나온답니다. 약간 생소하더라도 교환을 해주는게 좋습니다.
미션오일이 부족하거나 수명을 다 했을 때는 기어 변속이 잘 되지 않거나, 액셀을 밟았는데도 가속이 되지 않고 rpm만 올라가거나, 차량 변속할 때 덜컹거리거나, 차량이 꿀렁꿀렁 것을 느끼게 됩니다.
이런 증상이 나타나면 신속하게 정비소에 가서 미션오일을 점검해 보는 것이 좋습니다.
미션오일 교체 주기
자동차 미션오일 교체 주기는 주행 조건에 따라 영향을 받을 수 있습니다. 변속이 잦거나, 저속 고속을 계속 왔다 갔다 하거나, 주행거리가 길거나, 잦은 주행을 하거나, 도로 상태나 운전 환경에 따라 영향을 받습니다.
이러한 가혹 조건이 없을 때 미션오일 교환주기는 10만 km에 한 번씩 교체해 주면 됩니다. 굉장히 주기가 길어서 모르는 분들이 더 많았던 겁니다.
5만 km에 미션오일을 교체하라고 권하는데 10만 km 까지는 성능에 지장이 없는 것으로 알려져 있습니다. 최상의 컨디션을 유지하고 싶다면 5만km에 한번 교체를 해도 됩니다.
자동차 컨디션을 위해 5만 ~ 10만 km 사이에 점검을 해보고 교체하는 게 좋지 않을까라는 생각이 듭니다.
자동차 미션 관리
※ 참고로 자동차 미션 수명을 단축시키는 잘못된 습관이 있습니다.
차량이 완전히 정차하지 않은 상태에서 후진이나 중립 기어를 넣는 습관은 미션에 큰 무리를 줄 수 있어 좋지 않습니다.
의외로 안좋은 습관이 신호 대기 시 중립(N) 기어를 넣는 것입니다. 예전부터 연비에 좋다고 해서 습관처럼 굳어져 있는데요. 요즘 차량은 중립에 두어도 연비에 큰 영향이 없다고 합니다.
오히려 변속을 자주 하는 것이 미션 수명에 영향을 준다고 하니 앞으로는 이런 습관을 고쳐보는게 좋을 듯 합니다.
미션오일 교체 비용
자동차 미션오일은 제조사에서 권장하는 미션오일을 사용하는 것이 좋습니다. 차에 맞지 않은 미션오일을 넣으면 마찰로 인해 미션이 손상될 수 있다고 합니다.
본인의 차량에 맞는 권장된 미션오일을 사용하시면 좋습니다.
미션오일 교체 공임비는 공임 나라 기준으로 아래와 같습니다.
미션오일 구입 비용까지 합치면 교체비용은 10만 원이 조금 넘어갑니다. 업체에 따라 가격은 상이하며 정비소에 가면 훨씬 더 비싼 금액일 수 있습니다.
자동차 미션오일 교체 참고 사항
미션오일을 교체할 때 드레인 방식과 순환방식을 알아두면 좋습니다.
드레인 방식
플러그를 빼서 자연스럽게 오일이 빠져나오도록 하는 방식입니다. 쉽게 뚜껑을 연다고 생각하시면 됩니다. 잔여 오일은 석션기를 이용해 제거하고 새 미션오일을 주입합니다.
순환방식
2개의 호스로 오일을 교환하는 방식입니다. 1개의 호스는 새 오일을 넣고 다른 호스로는 자연스럽게 원래 있던 오일이 밀려 나오는 방식입니다.
드레인 방식보다 순환 방식이 더 차에 좋기는 하나 비용이 훨씬 비쌉니다. 드레인 방식을 사용하고 에어를 주입하면 순환방식과 같은 효과를 낼 수 있다고 하니 참고하세요.
미션 오일 교체에 대해 알아봤는데요. 교체 주기가 됐다면 잊지 말고 교체하세요.
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