신형 그랜저 풀체인지 디자인 세부 스펙 7세대 디 올 뉴 그랜저

풀체인지 신형 디 올 뉴 그랜저 디자인이 처음 공개됐을 때는 무슨 차 모양이 이래라는 생각이 먼저 들었는데 보다 보니 점점 더 매력 속으로 빠져드는 느낌인데요. 현대가 작정을 하고 중후하고 웅장하게 차량을 뽑은 느낌입니다.

 

7세대 풀체인지 신형 디 올 뉴 그랜저 디자인

 

 

신형 그랜저는 디자인은 웅장, 중후, 스포티, 미래형 사이버틱한 느낌까지 다 담아낸 모습인데요. 회장님 차 각 그랜저의 귀환이라는 말도 있습니다. 6세대 포함 최근 그랜저는 준대형 세단에 맞지 않게 스포티하고 가벼운 느낌으로 주로 젊은 층에게 인기가 있었다면 7세대는 30대부터 중장년까지 모든 연령에 다 어울리는 디자인입니다.

 

차량 앞 DRL 부분을 보면 얇게 일자로 쭉 뻗어있어 사이버틱한 미래형 자동차 같은 느낌을 줍니다. 실제 차량을 도로에서 본다면 램프 부분에 눈길이 갈 수밖에 없을 것 같습니다. 

 

신형 그랜저 앞모습

 

차량 뒷부분 테일램프도 아주 얇게 일자로 쭉 이어져 있는데요. 방향 지시등과 후미등 등 마치 램프가 없는 것 같은 디자인이라 눈길을 끌고 있습니다. 뒷부분 램프를 리어 콤비네이션 램프라고 하는데요. 미등, 제동등, 방향 지시등, 후진 등 같은 여러가지 기능이 램프에 들어있어 이렇게 부르는데 풀체인지 된 신형 그랜저는 램프가 어디있는지 잘 알수가 없습니다. 

 

 신형 그랜저는 아주 얇게 방향 지시등 같은 램프들이 숨겨져 있습니다. 

 

디 올 뉴 그랜저 뒷모습

 

등이 켜져있지 않으면 평상시에는 보이지가 않게 디자인됐습니다. 일자로 쭉 이어진 빨간색 브레이크등과 미등 외에 방향 지시등과 후진등 같은 것은 작동될 때만 보이게 됩니다. 램프가 거의 보이지 않아 차가 더 꽉 차고 강한 인상을 주고 미래적인 느낌을 주는 것 같습니다.

 

차량 앞뒤에 장착된 초음파 센서들은 원래 동글동글하게 보여 거슬리는 부분이 있는데 그릴과 사이사이에 센서를 숨겨놓아 깔끔함을 유지합니다. 정면 램프도 세로형 램프라 독특한데요. 신형 그랜저 전면 램프를 보면 가장자리까지 위치해 있어 오버행이 굉장히 짧아 보입니다. 그릴 부분도 입체적이고 세련된 곡선으로 표현돼 있습니다.

 

신형 디 올 뉴 그랜저 스펙

 

 

이번 7세대 그랜저는 미래적인 디자인과 더불어 굉장히 크고 웅장하게 뽑았는데요. 전장 5,035mm, 전폭 1,880mm, 전고 1,462mm, 휠베이스 2,895mm입니다. 전고는 더 낮아져 뒷좌석이 높이가 너무 낮으면 어떡하나 걱정이 될 수도 있는데요. 차량이 2세대 플랫폼을 쓰다가 3세대 플랫폼으로 바뀌어서 엔진 장착 높이가 낮아졌습니다. 때문에 시트 포지션도 더 낮아지고 실내 높이는 더 확보하고 차량 전고는 낮춰 스타일링을 살렸습니다.

 

신형 그랜저는 실내 좌석이 굉장히 넓게 빠졌는데요. 그래서 뒷좌석에 전동 리클라이닝 기능을 넣었습니다. 차량 가까이 가면 도어 핸들이 슝 나오고 뒷좌석으로 가면 시트를 전동으로 자동 조정해줘 회장님 차를 연상하게 하죠.

 

7세대 그랜저는 앞 보닛이 굉장히 길어 보이게 디자인돼서 차량이 굉장히 단단해 보이고 고성능 세단으로 느껴집니다. 또 트렁크 공간을 굉장히 크게 빼서 골프백을 싣거나 트렁크 공간에 예민하신 분들에게 매우 만족을 줄 것 같습니다. 그랜저를 이렇게까지 출시하면 G80은 앞으로 어떻게 만들 건지 궁금해지는 부분입니다.

 

디 올 뉴 그랜저의 가격은 여러 가지 요인으로 인해 전작에 비해 500만 원 정도는 인상될 것으로 보이는데요. 이 정도면 풀옵션을 하면 G80과 가격이 거의 겹치게 되는데 어떤 식으로 될지 지켜봐야 할 것 같습니다.

 

 

신형 그랜저 풀체인지 가격 회장님 차 각 그랜저 디자인 살펴보기

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