중고차 구입 시세 감가율 순위 감가 폭탄 참고하고 피하기

중고차를 사고 나서 바로 팔아도 감가가 어마 어마해서 손해가 이만저만이 아닌 차량이 있는데요. 자동차 겉만 보고 혹해서 구입하지 말고 중고차 시세 감가율을 고려해서 손해 보는 일 없도록 해볼까요.

 

중고차 감가율 고려해서 감가 폭탄 피하기

 

 

중고차 감가율은 국산차보다 수입차가 훨씬 큰데요. 중고차 중 사면 안되는 유형을 살펴보도록 할게요. 

 

• 비인기 차종

외제차 중 특히 비인기 차종은 절대 구입하면 안 되는데요. 일단 비인기 차종은 수리할 때 부품 구하기도 어렵고 수리비도 많이 나옵니다. 또 감가율이 거의 폭탄 수준입니다. 비인기 차종은 연식과 키로수가 적당하다고 해도 구입했다가 되팔 때는 굉장한 손해를 볼 수 있습니다. 수리비, 차량 유지비, 되팔때 가격 모두 상관없고 그 차가 무조건 사고 싶은 때 아니면 피하는 게 좋습니다.

 

• 소유자가 1명인 차량만 보는 경우

소유자가 한 명인 차량 소위 말해 1인 신조라고 하죠. 이런 차량을 맹신하는 경우가 있는데요. 리스차 같은 경우나 리스를 하다가 소유자가 변경된 경우 등은 이력이 남지 않습니다. 다른 것 신경 쓰지 않고 1인 신조만 신경 쓰면 차량 상태가 안 좋은 경우가 많을 수 있습니다. 물론 소유자 변경 횟수가 짧은 기간에 많이 있는 차량은 피해야죠.

 

중고차 살떄 주의사항

 

오히려 첫 번째 소유자가 타고 있다가 2번째 소유자가 차량을 탄지 1년 안팎인 차량이 차량 정비 등을 하고 2번째 소유주가 탈 확률이 커서 차량 상태가 더 좋은 경우도 많습니다. 너무 소유자가 한 명인 것에만 집착하지 말고 차량 상태를 보고 중고차를 구입해야 감가 폭탄과 수리비 유지비 폭탄을 피할 수 있습니다.

 

• 관리가 안되거나 오래된 수입차

 

 

관리가 안된 수입차는 부품값도 비싸고 수리비 폭탄을 맞을 수 있는데요. 차량 가격보다 수리비가 더 많이 나오는 경우도 흔한 일이기 때문에 주의를 기울이는 게 좋습니다. 오래된 수입차를 디자인만 보고 예뻐서 사는 경우도 있는데요. 신차 가격이 7천만 원이 넘었던 차량이 왜 1천만 원 정도에 팔고 있는지 잘 생각해보면 이 차들을 피해야 할 이유는 충분할 것 같습니다.

 

수리비 때문에 골머리를 앓을 수도 있고 되팔 때도 문제가 됩니다.

 

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중고차 구입 추천

 

 

그렇다면 어떤 중고차를 사는 게 좋을까요? 일단 외제차보다는 국산차를 사는게 차량 감가가 덜합니다. 국산차는 정말 비인기 차종이나 완전히 폐차를 시켜야할 정도가 아니면 잔존가치가 훨씬 더 큽니다. 그런데 꼭 수입차를 사고 싶다면 어떻게 사는게 좋을까요?

 

수입차 중 인기 모델은 출고 후 약 5년 정도까지 감가가 가장 심합니다. 그 이후로는 감가율이 줄어드는데요. 그 시점에서 중고차를 샀을 때 감가를 가장 줄일 수 있습니다. 

 

본인이 차량을 사고 오래 타지 못한다면 이런 것들을 잘 고려해보고 중고차를 구입해야 손해를 줄일 수 있습니다.

 

 

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